全球共享经济的发展特点探析摘要:共享经济治理是各国政府关注的热点问题。本文从全球共享经济的发展特点入手, 梳理了全球共享经济的演进路径,总结提出从国家统筹、地方立法示范、重点领域试点、政 企合作、协同治理等层面推进共享经济发展的策略经验共享经济 评述,为规范和引导共享经济健康和创新 发展提供政策研究和参考。 关键词:共享经济演进路径政策举措模式 共享经济以低成本、高效率和便利性优势,成为扩展就业渠道、摆脱全球经济低迷,推 动经济包容性增长的新引擎。随着全球共享经济的持续推进,行业竞争日趋激烈,垄断竞争 格局日渐成型,投资趋于冷静,各国对分享经济的发展也由保守转向有针对性的积极支持。 在此背景下,了解全球重点发达国家共享经济的发展特点,研究全球共享经济的演进路径和 推进经验,对于决策部门规范和引导共享经济健康和创新发展具有重要参考价值。 重点发达国家共享经济发展特点1.1 美国:出行、娱乐、住宿、零售等领域持续领跑 美国是全球分享经济发展的源头,也是分享经济发展最充分的国家,分享经济市场规模 和风险资本密集度全球领先。在汽车与交通、娱乐和媒体、住宿、零售等领域持续领跑。据 估计,到2020 年底,随着分享经济的发展,将有超过40%的美国劳动力(约6000 万人)成为 职业自由人、承包商或临时工。
1.2 法国:本土拼车和二手巨头诞生 法国拼车业务发展较为突出,二手物品交易市场火爆,催生本土拼车出行独角兽 Blablacar 和二手交易平台Leboncoin 迅速崛起。目前,Blablacar 拥有2000 万用户,业务覆 盖全球20 多个国家,并正逐步向亚洲和拉美等新兴市场扩张。Leboncoin 在欧洲页面点击量 是eBay 法国的四倍,仅次于eBay 德国和eBay 英国。 1.3 德国:汽车共享持续发力 受益于成熟的汽车科技,德国共享汽车发展势头强劲。根据德国联邦汽车共享协会统计 数据,截至2017 日,德国有约150个共享汽车服务供应商,覆盖600 个城市乡镇, 用户高达171.5 万人。德国当前的共享汽车模式分为“基站式共享”(定点取还)和“自由流动式 共享”(在附近停车位自由停放)。“自由流动式共享”因其便利性近年来在德国大城市发展较快, 年增长率高达65%,目前拥有126 万用户,约是“基站式共享”用户的3 1.4瑞士:共享住宿、共享车位和共享汽车渐露锋芒 瑞士良好的营商氛围为共享经济发展提供了沃土,除Uber 和Airbnb 外,瑞士本土共享 交通、共享住宿和共享停车位等初创企业表现亮眼。
如HouseTrip 成为全欧洲最大的租房住 宿平台,共享车位公司 Parku 扩展到德国,汽车共享平台 Sharoo 一经启动就被认为是软件 开发领域先锋。 1.5 荷兰:家居、餐饮共享表现亮眼 受荷兰当地居民独特的饮食习惯和文化影响,荷兰共享家居和餐饮企业大量涌现,发展 尤为突出。比较著名的有家居用品租借平台 Peerby 和美食分享平台 Shareyourmeal。目前, Peerby 的物品库存价值达到 10 亿美元,其服务已扩展到欧洲 20 个城市以及美国。 Shareyourmeal 可以分享自己做的美食,也可以注册成为美食家。目前该网站共有荷、英、 德、西班牙、意大利、法文界面,已拥有超过65000 个荷兰会员,大部分会员位于荷兰和比 利时,每天约有400 个荷兰人通过此网站跟附近邻居点购餐点。每年增长2 万名新用户,平 均每天增长60~120 1.6芬兰:P2P 借贷发展活跃 芬兰电子身份认证发展较早,居民对在线金融业务比较青睐,促进以众筹和P2P 网络借 贷为代表的新型金融模式快速增长。Fixura 是芬兰比较著名的在线P2P 借贷平台,它允许潜 在贷款人和借款人分别设定他们借或贷的具体标准,并通过多个贷款人参与贷款,将个人风 险降低。