以分时租赁为代表的共享出行成为共享经济的典型代表，伴随着5G、人工智能、无人驾驶等新技术的不断成熟落地，共享出行未来仍有许多想象空间。
2019年4月共享经济创新模式，杭州市钱塘江边一共享电动汽车停车场
时代周报特约记者 曹伟
共享单车、共享住宿、共享办公、共享物流……随着我国数字经济的发展和政策层面的支持，近年来共享经济加速向各领域渗透融合。
时代周报记者了解到，2015年被业内称之为“共享经济元年”。自2016年开始，共享经济连续四年被写入政府工作报告，并成为两会的热门话题。
2019年政府工作报告指出，要“坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长”。足以看出共享经济的重要性，也预示着共享经济未来发展方向。
另据国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告（2019）》（下简称《报告》）显示，2018年我国共享经济交易规模29420亿元，比上年增长41.6%。此外，《报告》预测，未来三年共享经济整体年均增速将在30%以上，在稳就业和促消费方面的潜力将得到进一步释放。
“目前，社会对共享经济较为关心的问题集中在安全保障、诚信体系、信息公开以及用户体验等方面。”9月22日，国家信息中心首席信息师、分享经济研究中心主任张新红在接受时代周报记者专访时称。
共享经济未来变化将有哪些趋势？在张新红看来，发展共享经济的大势不会改变。“伴随着5G、人工智能、区块链等新技术的不断成熟落地，将会解决以上问题并打造出更安全、更可信、更好用的共享经济模式。”
稳就业潜力释放
得益于国家对新业态模式的支持以及政策的利好，近年来，我国共享经济的市场规模实现了大幅增长。
《报告》显示，2018年共享经济市场交易额为29420亿元，比上年增长41.6%；平台员工数为598万，比上年增长7.5%；共享经济参与者人数约7.6亿人，其中提供服务者人数约7500万人，同比增长7.1%。
张新红对时代周报记者表示，共享经济之所以快速发展, 除了深受用户的认同之外，资本的青睐以及政策鼓励也是其大规模增长的重要原因。
在创造就业方面，共享经济的潜力也得到了充分释放。
《报告》认为，共享经济在就业方面的“蓄水池”和“稳定器”的作用将更加凸显，越来越多的劳动者将根据自己的兴趣、技能、时间和资源，以弹性就业者的身份参与到各种共享经济活动中，成为就业领域的一个重要的新增长点。
在张新红看来，共享经济在增加就业总量、拓展就业渠道、改变就业模式等三个方面发挥着重要作用。
“各类共享业态和共享平台大量涌现、快速成长，新增了大量就业岗位。同时，一些岗位不受时间、空间、性别的限制，从而产生了大量的灵活就业。”张新红对时代周报记者表示。
走上规范化道路
值得注意的是，自去年以来，“ofo小黄车退押金难”“摩拜单车卖身”等共享单车市场短时期出现的剧烈变化带来的各种影响，引发了社会对共享经济发展的质疑。
这是否意味着共享经济正在退潮之中？
张新红表示，个别企业的变化改变不了共享单车的模式，更改变不了共享经济的发展大势。“目前，共享经济总体进入了调整期，伴随着共享经济的理性成长，未来将会步入稳步发展期。”
报告也认为，无论是从培育经济增长新动能，推进产业转型升级，还是从满足消费者巨大的潜在需求来看，共享经济的作用远未充分释放，共享经济向各领域加速渗透融合的大趋势不会改变。
“如今共享经济模式的发展逐渐走上了规范化道路。”9月20日，网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受时代周报记者采访时称。
事实上共享经济创新模式，共享经济在快速发展的同时确实存在着一些痛点。陈礼腾分析称，首先，行业同质化现象严重。“大部分共享经济平台技术门槛较低，难以形成竞争壁垒，导致前期大量平台涌现、中后期逐步淘汰，造成不必要的资源浪费，破坏行业格局。”
